橡胶支座是桥梁结构中的重要组成部分，它主要由橡胶和薄钢板紧密结合而成，不仅用于支撑桥梁的重量，还能在运行过程中承受振动和地震荷载。橡胶支座的种类繁多，根据不同的分类标准，可以将其分为以下几大类：

一、按形状和结构分类

1. 板式橡胶支座

• 矩形板式橡胶支座：主要用于正交桥梁的抗震，能化解水平地震作用，并承受竖向地震作用。

• 圆形板式橡胶支座：主要用于曲面桥、斜交桥等桥梁的抗震，除隔震效果外，还能有效吸收地震能量，减少上部结构的地震反应。

• 四氟板式橡胶支座：在普通的板式橡胶支座上覆盖一层聚四氟乙烯板，具有足够小的水平刚度，能够延长建筑物的基本周期，广泛应用于房屋、桥梁、公路等隔震需求中。

2. 盆式橡胶支座

• 盆式橡胶支座相当于在钢盆中放入橡胶，具有构造简单、安装检测修复方便、耐久性强等优点。常见的型号有GPZ型、JPZ减震型盆式支座、QPZ球型盆式橡胶支座等。根据应用范围，可分为公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及其衍生品。

3. 球型橡胶支座

• 球型橡胶支座作为桥梁上方的重要承重部件，以其结构简单、加工方便、价格低廉、耗材少、结构高度低、安装方便、易更换等优点，在桥梁工程施工中得到了广泛应用。特别是其转角性能优越，能满足大转角的需求。

二、按功能分类

除了上述按形状和结构分类的橡胶支座外，还可以根据功能进行分类，如隔震橡胶支座。隔震橡胶支座主要用于提高桥梁的抗震性能，常见的型号有HDR高阻尼型隔震橡胶支座、LNR水平分散力橡胶支座、LRB铅芯隔震橡胶支座等。

三、总结

橡胶支座的种类繁多，每种类型都有其独特的特点和适用范围。在桥梁设计和施工中，需要根据具体的工程要求和环境条件选择合适的橡胶支座类型，以确保桥梁的安全、稳定和持久运行。同时，随着桥梁技术的不断发展，新的橡胶支座类型和材料也在不断涌现，为桥梁工程提供了更多的选择和可能性。

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