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GQF-F型桥梁伸缩缝是一种专门设计用于公路桥梁的伸缩装置,主要用于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。以下是对GQF-F型桥梁伸缩缝的详细介绍:
类型:GQF-F型桥梁伸缩缝是模数式伸缩缝的一种,由中交公路规划设计院设计,是一种新颖桥梁伸缩装置。
应用:产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。
主要部件:GQF-F型桥梁伸缩缝由一组钢质边梁、锚固件以及一条整长的橡胶密封条组成。钢质边梁外侧的锚固件与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,与梁体连结。
材料特点:
钢质边梁:通常采用16Mn钢轧制,剖面呈C形,具有较高的强度和稳定性。
橡胶密封条:采用氯丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化、耐曲挠性能,确保密封效果。
锚固件:包括锚钉、锚环、锚板结构三种,根据桥面板设计厚度选用。
调节位移:能够适应桥梁因温度变化、混凝土收缩和徐变以及荷载作用下的纵向和横向位移变化。
承重能力:能够承受车辆垂直和水平荷载,并通过支承结构传递到桥梁梁体。
密封止水:橡胶密封条能有效防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞,保证桥梁的耐久性。
行车平稳:与桥面接合平顺,伸缩灵活,行车时平顺、无突跳与噪声。
使用寿命长:由于材料和设计的优良性能,GQF-F型桥梁伸缩缝具有较长的使用寿命。
型号分类:根据伸缩量的不同,GQF-F型桥梁伸缩缝可分为GQF-F40型、GQF-F60型和GQF-F80型,分别适用于伸缩量为40mm、60mm和80mm的桥梁接缝。
适用范围:适用于伸缩量在80mm以下的桥梁接缝,广泛应用于各类公路桥梁中。
施工方法:包括清理槽口、检查伸缩装置间隙、安装伸缩装置、焊接锚固筋、浇筑混凝土等步骤。具体施工时应严格按照设计要求和相关规范进行操作。
注意事项:
伸缩缝装置应正确组装并运输至施工现场。
存放地点应尽量接近安装位置,并放置在高于地面一定高度的支撑物上。
安装过程中应注意调整伸缩装置的间隙和位置,确保与桥面接合平顺。
焊接锚固筋时应注意不要在边梁和中梁上任意施工焊,以防钢梁发生扭曲变形。
浇筑混凝土时应充分振捣压实,确保位移箱与预留坑基面不留空洞。
综上所述,GQF-F型桥梁伸缩缝是一种功能全面、性能优良的桥梁伸缩装置,对于保证桥梁的正常运行和延长使用寿命具有重要意义。
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